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12月汽车经销商库存系数为1.20

2024年01月11日10:21   来源:中国汽车流通协会
摘要:12月份汽车经销商综合库存系数为1.20,环比下降16.1%,同比上升12.1%,库存水平在警戒线以下,汽车流通行业景气度上行。

中国汽车流通协会:12月汽车经销商库存系数为1.20

2024年1月10日,中国汽车流通协会发布2023年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.20,环比下降16.1%,同比上升12.1%,库存水平在警戒线以下,汽车流通行业景气度上行。

12月库存系数同比上升、环比下降

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随着经销商年底冲量,加速消化库存,新车折扣力度加大,12月车市需求超预期增长。各地政府限时补贴密集出台,双十二及圣诞节活动,再加上部分地区举办车展,刺激消费潜力释放。在春节购车以及返乡潮因素下,年底出现“翘尾”现象,预计12月乘用车终端销量约250万辆,经测算经销商库存总量在300万辆左右。

高端豪华及进口、合资、自主品牌库存系数下降

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调查显示,部分经销商做好了品牌调整准备,加大清库力度。预计经销商退网翻牌等品牌调整会延续到一季度末。高端豪华及进口品牌库存系数为0.97,环比下降11.8%;合资品牌库存系数为1.18,环比下降24.8%;自主品牌库存系数为1.39,环比下降0.7%。

12月份库存深度最高的品牌

12月市场需求超预期增长,各品牌库存系数降幅较大,故暂不公布本月高库存品牌。

谨慎预期2024年1月份市场需求,合理控制库存

春节前新车价格调整力度较大,不少车企为了实现今年开门红,推出新一轮降价活动,包括金融低息、置换补贴或现金让利等。由于12月新车销量超预期增长透支部分需求,但节前购车、年底返乡、结婚季等购车刚需延续,还是对2024年1月车市起到支撑作用。综合预计,1月汽车销量与上年12月相比持平或小幅回落,汽车市场延续向好态势。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

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