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5月23日新干线要闻早餐

2022年05月23日05:59   来源:西本资讯
摘要:5月23日新干线要闻早餐

国际动态

1、金砖国家新开发银行:未来五年将为成员国提供300亿美元资金支持

总部位于上海的金砖国家新开发银行最新宣布,银行在印度设立区域办公室,从2022年到2026年,银行将为成员国提供300亿美元资金支持,其中,有40%的资金将被用于减缓气候变暖的进程。

2、APEC贸易部长会议在曼谷闭幕

为期4天的亚太经合组织(APEC)贸易部长会议22日在泰国首都曼谷闭幕,本次会议的主要议题是推动建立亚太自由贸易区,促进多边贸易发展及疫情下的经济全面复苏。来自中国、美国、日本、加拿大、澳大利亚、新西兰、俄罗斯等APEC成员的代表出席了会议。这是连续两年举办线上会议之后,该会议首次恢复举办线下会议,旨在为11月在曼谷举行的APEC峰会做准备。

3、欧元贬值引起欧洲央行口头干预

欧元的急剧贬值引起了欧洲央行的颇多注意,但市场并未予以关注。策略师表示,大部分时候,言语都没有什么效力;从今往后,要想提振欧元,口头干预如果要起效,都必须辅以切实的政策行动,来支撑汇率。

4、拉加德暗示欧洲央行可能从7月开始加息

欧洲央行行长拉加德称10多年来的首次加息可能会发生在7月,但淡化了在经济增长引发担忧之际加息50个基点的可能性。与此同时,她还抨击了加密货币。

5、日本经济复苏面临多重挑战

日本内阁府日前发布的数据显示,一季度日本经济增长继去年三季度后再现下滑。此间多名专家认为,世界经济面临动荡不安局面,复苏乏力的日本经济面临多重风险。根据内阁府报告,一季度日本实际国内生产总值环比下降0.2%,按年率计算降幅为1%。

6、巴西经济部维持2022年GDP增速1.5%预期不变

据巴西经济部经济政策处日前发布的最新一期《宏观财政简报》显示,该国2022年国民生产总值(GDP)预计为1.5%,与三月预期持平;通胀率从此前预测的6.55%上调至7.9%。此外,全国消费者价格指数(INPC)从6.7%上调至8.1%,综合价格指数(IGP-DI)从10.01%上升至11.4%。2023年,巴西GDP增速预计为2.5%,通胀率3.6%。

7、印度政府宣布减税应对通胀高企

印度政府21日宣布将调整部分关键大宗商品税收结构,以应对国内通胀高企。印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼经由社交媒体宣布,汽油消费税每升降低8卢比(约合0.7元人民币),柴油消费税每升降低6卢比(0.5元人民币)。按西塔拉曼的说法,削减汽油和柴油消费税可能使印度政府年度税收减少1万亿卢比(860亿元人民币)。

8、德国和意大利同意用卢布结算俄天然气

据今日俄罗斯21日报道,消息人士称,德国和意大利已允许企业开设卢布账户,以继续购买俄罗斯天然气,避免断供。报道称,此举是在与欧盟委员会讨论后得到批准的,不被认为是违反了对俄的制裁。

9、华尔街确信美国经济正走向衰退

华尔街越来越相信美联储对抗通胀的措施将美国经济拖入衰退。标普500指数今年下跌了20%以上,上周五盘中跌入熊市,这是自2020年3月大流行以来的首次。与此同时,纳指已经深陷熊市。 

10、沙特仍然支持俄罗斯在欧佩克+中的作用

据报道,沙特暗示,将继续支持俄罗斯在欧佩克+中的作用。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹表示,沙特希望“与欧佩克+达成一项协议……其中包括俄罗斯”,世界应当认识到该联盟的价值,“如果有需求”,欧佩克+将会增加产量,但是现在就新协议形成想法还为时过早。自2020年4月份开始实施的欧佩克+产量配额势将于三个月后到期。美国一直在向该联盟施压,要求其提振产量以缓和飙升的能源价格。

11、标普500指数再次触及熊市门槛

时隔26个月,标普500指数上周五再次触及熊市门槛。沃尔玛、塔吉特业绩大幅下滑为美国经济敲响了警钟,通胀正在侵蚀企业盈利的同时改变消费者的购物习惯,美联储加息预期持续加剧外界对衰退的担忧。市场进入避险模式,投资者在抛售美股的同时转向美债和黄金。

12、现代汽车加码对美投资

当地时间周日(5月22日),韩国现代汽车集团会长郑义宣在拜会美国总统拜登后宣布到2025年在多个未来新兴产业领域增加对美投资50亿美元。郑义宣当天同正在韩国访问的美国总统拜登进行面谈时用英语公开上述投资计划,50亿美元的投资范围涵盖机器人技术、城市空中交通、自动驾驶和人工智能。

13、特斯拉上海大动作 “中国版”呼之欲出?

5月22日,特斯拉正式发布招聘信息,包括一大批特斯拉中国研发创新中心的“热招职位”,覆盖车辆软件、硬件设计工程、动力&能源工程等多个领域,主要工作地点在上海临港。特斯拉中国有关人士对上证报记者确认了大量招聘研发人员的事实。对此,业内专家指出,上海基地有望成为特斯拉全球第二总部,并且未来还有望诞生中国版特斯拉新车型。

14、韩系车一季度在华销量仅为9.4万辆

韩国汽车产业协会(KAMA)22日发布的今年第一季度统计显示,韩系车在华销售疲软,但欧美市场表现良好,欧洲市占率更是首次位居第三。数据显示,一季度中国汽车销量为600万辆,同比增长6.2%。其中,韩系车销量仅为9.4万辆,同比减少39.3%。

国内财

1、我国将全面排查 大力惩处拖欠中小企业账款

工信部副部长徐晓兰在18日举行的国务院政策例行吹风会上表示,防范和化解拖欠中小企业账款专项行动已经在全国范围内部署开展。针对机关、事业单位、大型企业向中小企业采购工程、货物、服务所形成的账款拖欠,5月底前各地区、各部门要完成全面排查,并建立台账,加大集中化解力度。同时,要严防新增拖欠,健全防范和化解拖欠中小企业账款长效机制。

2、中小银行加入存款“降息”队伍

继国有银行、部分股份制银行下调一年期以上期限定期存款和大额存单利率后,近期多家中小银行也进行了跟进。5月22日,记者调查发现,宁波银行、苏州银行、苏州农商行、杭州银行、张家港农商行陆续对外发声,将会结合市场情况对存款利率价格进行调整。目前,上述银行中已有部分展开行动对定期存款利率进行下调,部分银行3年期至5年期的存款产品利率降低了10-25个基点。

3、上海6月1日后加快全面复工复产

上海市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室20日印发了《关于我市持续巩固疫情防控成果有序复工复产的实施方案》,明确上海三个阶段复工时间表及疫情防控要求。根据《方案》,上海要分三阶段推进复工复产:第一阶段,即日起至 5月21日,集中恢复产业链供应链;第二阶段,5月22日至5月31日,扩大复工复产;第三阶段,6月1日以后加快全面复工复产。

4、浦东机场货运量回升至常态的八成

近期,随着上海疫情防控形势向好,三批重点企业陆续复工复产,浦东机场货班架次和货量持续回升。5月20日,浦东机场共保障货班起降175架次,货邮吞吐量7918吨,货班货量均已回升至常态时期的80%。

5、内蒙古加紧推进引绰济辽工程

近日,内蒙古自治区引绰济辽工程有序推进,工人们在现场加紧施工。引绰济辽工程输水线路全长390.3公里,设计平均年调水量4.54亿立方米,可以有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域严重缺水状况。

6、青藏铁路将开行动车

国家计划今年6月开始对青藏铁路格拉段进行电气化改造,总工期3年,项目估算总投资148.4亿元,其中西藏段72.06亿元。该项目的子项目之一青藏铁路格拉段道岔更换及信号系统改造工程正在开展施工、监理招标工作,计划6月下旬开工建设。

7、江西金融助力稳企纾困

为帮助广大市场主体纾困解难,自2022年1月至5月中旬,江西累计发放再贷款130亿元,办理再贴现230亿元,江西95家地方法人金融机构获得普惠小微贷款支持工具首次激励资金1.5亿元,带动新增普惠小微贷款150亿元。

8、武汉出台最新措施支持合理住房需求

据湖北日报,对父母来汉投靠子女或子女来汉投靠父母的本市户籍居民家庭,且在武汉市已有2套住房的,在限购区域可新购买1套住房;对符合国家生育政策生育二孩或三孩的本市户籍居民家庭,且在武汉市已有2套住房的,在限购区域可新购买1套住房;对限购区域内首次购买普通住房的非本市户籍居民家庭,在本市缴纳社会保险或个人所得税年限由2年调整为1年。

9、天津新政:首套房公积金贷款最高限额上调至80万元

天津市住房公积金管理中心发布《关于调整住房公积金有关政策的通知》。其中明确,天津市缴存职工申请个人住房公积金贷款购买家庭首套住房的,贷款最高限额由60万元上调至80万元。

证券期货

1、本周56股面临解禁

本周将有56只股解禁,按最新收盘价计算,合计解禁市值633.01亿元。四川路桥解禁市值最大,本周将有10.64亿股上市流通,主要是定向增发机构配售股份,解禁市值达110.05亿元。

2、深交所债券交易新规平稳落地

《深圳证券交易所债券交易规则》及三项配套指引5月16日正式实施,配套交易系统同步上线,深交所全面实现债券交易规则及系统的“股债分离”,标志着深市债券交易制度改革取得重要阶段性成果,深市债市发展迈入新阶段。

3、本周11只新股发行

上周,A股市场有5只新股上市,首日均实现上涨。根据发行安排,A股市场本周(5月23日-27日)将有11只新股申购,按所属板块,沪市科创板4只,深市主板1只,创业板4只,北交所2只。

4、破净产品数量骤降,银行理财市场回暖

数据显示,目前全市场银行理财产品破净率约为5.7%,较4月末的7.05%明显回落。谈及下一步的资产配置,多家银行理财公司表示,将继续关注股市“稳增长”板块,同时关注债券短期交易机会,此外可增配中短期信用债基金。展望后市,银行理财公司认为A股最艰难的时期可能已过去,随着经济景气度回升,市场风险偏好有望出现好转。

5、发起式基金再现发行小高潮

今年新基金发行遇冷之际,发起式基金则再现发行小高潮。统计显示,截至5月20日,今年以来共有108只发起式基金(不同份额合并计算)成立,不仅明显高于去年同期的76只,也高于以往历史同期水平,且在全部535只新发基金中的数量占比超过20%。

6、国际资管加速布局中国市场

又有包括汉领资本、建银国际、鼎晖投资、集富亚洲等多家国际资管机构日前加入了合格境外有限合伙人(QFLP)和合格境内有限合伙人(QDLP)的试点中。与此同时,还有一批国际资管提交了追加试点额度的申请。多家国际资管机构加快布局步伐的同时,北向资金也开始逐步扭转3月以来的净卖出态势。业内人士表示,宏观环境好转、估值低位等多项因素支持下,未来国际投资者有望进一步加大对人民币资产的投资。


1、双休日河北唐山普碳方坯价格小涨,主要市场建筑钢价盘整

双休日,河北唐山方坯累计上涨10元,报4520元/吨,较上周日下跌60元;国内在营业市场建筑钢价波动不大,其中,华北少数钢厂有涨跌,但市场表现平淡,其它区域价格平稳为主,成交不旺。

2、14省更新水泥企业错峰生产时间表

河南省预计从5月21日起至6月10日停窑21天;山西晋中、晋北、晋南、晋东南片区6月1日到7月30日停产30天,吕梁片区6月26日至7月15日停产20天;河北省水泥熟料企业5月20日至6月10日,分区域自律错峰停产10天。据不完全统计,目前已有河南、河北、山西、山东、江西、福建、浙江、江苏、湖南、广东、贵州、云南、四川、陕西等14个省份已经出台新的错峰计划。

3、河南多地水泥价格上涨

5月21日上午,河南多地水泥价格上涨:郑州(郑州水泥)、洛阳(洛阳水泥)、新乡(新乡水泥)等地陆续通知上调高标水泥价格60元/吨,其他区域也有意陆续跟进。1-4月河南省水泥产量为3430万吨,同比下降3.59%,1-4月全国水泥产量同比下降14.8%。二季度河南省受疫情等多重因素影响,多数企业出库量仅达去年同期6-7成,水泥价格整体走低。21日起,河南省多数水泥熟料线陆续开始停窑检修,库存压力陆续会有所缓解。

4、马钢与金骏安投资集团签署战略合作协议

5月20日上午,中国宝武旗下马钢与金骏安投资集团股份有限公司在遵义市签署战略合作协议。此次与金骏安集团的签约,是马钢继4月24日与晋南钢铁集团、5月15日与安徽金安不锈钢铸造有限公司签订关于“基地管理+品牌运营”的战略合作协议以来,一个月内连续签订的第三家网络钢厂。此次签约的长岭特钢产品转型项目将以 “基地管理+品牌运营”的模式运作,项目建成投产后,将形成200万吨规模、以H型钢、钢板桩、工角槽钢等为主的组合产品,以满足国内钢结构装配式建筑产业的需求。

5、世界矿业巨头淡水河谷签购徐工巴西矿山设备

近日,淡水河谷(Vale)与徐工巴西首批矿山设备采购签约仪式在米纳斯州包索市(PousoAlegre)徐工巴西工厂隆重举行,包括5台GR3505矿用平地机在内的采矿和基建设备将于今年年底前向淡水河谷巴西运营区交付。此次签约标志着徐工正式成为巴西淡水河谷的供应商,批量矿用设备进驻淡水河谷。双方还就矿山机械的合作开发和制造、节能减排、绿色环保的新能源纯电动产品的开发、产品的智能化和无人化以及基于5G等领域的智慧矿山建设等话题展开探讨。

6、印度拟将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至0

据印度财政部5月21日消息,为缓解印度国内居高不下的通胀水平,印度政府于5月22日出台针对钢铁原料及产品的进出口关税调整政策。将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至0关税;将宽度在600毫米以上的热轧、冷轧及涂镀板卷的出口关税由0%提高至15%,铁矿、球团、生铁、棒线材及部分不锈钢品种的出口关税也有不同程度提高。

7、前4月印度出口中国铁矿为624万吨

根据国际贸发组织的数据统计,2020年印度向全球出口了5220万吨铁矿,其中4732万吨出口到中国,占比91%。2022年1—4月,印度向全球出口了1072万吨铁矿,出口至中国为624万吨,占比大幅下降至58%。造成印度铁矿出口多元化的原因,是俄乌冲突之后,乌克兰铁矿出口的缺失,印度矿开始转向欧洲、南非、东南亚等国家,用以替代原本的乌精粉。此次大幅、全面上调铁矿出口关税,也再次宣告,印度矿基本告别国际市场,也将大幅降低全球铁矿供给总量。

8、2021年中国从印度进口铁矿石3341.93万吨

2021年中国铁矿石进口量为11.2亿吨,从印度进口的数量为3341.93万吨,占比3%。从炉料分类来看,中国从印度进口的炉料包括球团矿、块矿以及烧结矿。2021年我国从印度进口这三种炉料的数量分别为691.64万吨、219.25万吨和2425.82万吨,分别占比三种炉料进口总量的31%、1%及3%。

9、印度钢铁企业担忧失去国际市场

5月21日,印度财政部长西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)在社交媒体宣布,该国决定对关键大宗商品的税收结构进行一系列调整,并于5月22日生效。钢铁制造商团体印度钢铁协会 (ISA) 则在声明中指出,印度在过去两年中一直在增加其钢铁出口,并有可能在全球供应链中占据更大的份额。但印度现在可能会失去出口机会,份额也将流入其他国家。

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