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《凤凰财经》引用西本新干线高级研究员观点

2021年04月23日09:25   来源:凤凰财经
摘要:西本新干线研究中心主任孙辉对记者表示,相比之下,板材企业利润更为可观。去年以来,下游重卡、挖掘机等工程机械市场需求旺盛,且国外钢厂因疫情生产受限,国内板材出口量大大增加。

今年以来,钢材价格搭上了火箭。

截至4月2日收盘,螺纹钢期货收报5157元/吨,创下了2011年3月以来的新高,今年累计涨幅约18%。

与此同时,热轧卷板和线材期货均创下期货品种上市以来的新高,今年累计涨幅分别为22%、15%。

钢材价格大涨,国内钢企赚得盆满钵溢。

截至3月31日收盘,已有三家上市钢企公告,一季度净利预计同比翻倍。

南钢股份预计一季度实现归母净利润9亿元至9.3亿元,同比增长95.11%至101.61%。沙钢股份预计一季度实现归母净利润同比增长83.16%至174.74%。鞍钢股份预计一季度实现归母净利润同比增长约362%。

上述公司均表示,一季度钢材产品价格和销量增长,使公司业绩大幅增长。

随着钢价大涨,相关钢材的生产毛利也大幅增加。

据中泰证券统计,截至3月26日当周,国内螺纹钢毛利为560元/吨,达到了2020年年初以来的最佳水平;热轧卷板毛利为718元/吨,创下了2018年10月以来的最佳水平。

业内人士表示,在碳中和的大背景下,钢铁行业限产力度持续增强,供应端偏紧的格局已然显现。而下游钢材需求良好,铁矿石、焦炭等原材料价格下行,预计今年钢铁企业盈利水平将有显著提升。

碳达峰政策举措持续加码

钢材价格暴涨的背后,除了“金三银四”旺季需求外,更与碳达峰要求下的钢铁行业限产减排有关。

据国家发展改革委4月1日消息,发改委、工信部将组织开展钢铁去产能“回头看”检查。钢铁去产能“回头看”将重点检查2021年粗钢产量压减工作等情况,确保实现2021年全国粗钢产量同比下降。

根据“十四五”规划,我国要完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造,相关方案和政策将陆续出台。

上海证券报记者4月2日在江苏省钢铁行业协会绿色低碳高质量发展大会上获悉,目前,“钢铁冶炼项目备案管理指导意见”已基本形成,为做好与钢铁行业碳达峰工作的衔接,上述“意见”预计今年6月至7月出台。

另外,《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》正在编制,2020年12月已完成初稿,并经过多次外部讨论后形成修改完善稿。

《行动方案》主要内容包括总体要求、主要举措、保障措施、重点任务等。重点任务方面,涉及高炉燃料比降低行动计划、电炉短流程炼钢推进行动计划等8个行动计划。

业内看好钢价上行趋势

上海证券报记者日前走访了多家钢材贸易企业。记者发现,大多数贸易商对4、5月份的钢材市场需求乐观,尤其以建筑钢材、板材为主。

贸易商们表示,从供给端来看,唐山限产减排政策空前严厉,现货市场供给收紧预期强烈。需求方面,由于春节休假和天气等原因,传统意义上的开工旺季尚未完全到来,后续工程陆续开工将进一步推升钢材需求。

西本新干线研究中心主任孙辉对记者表示,相比之下,板材企业利润更为可观。去年以来,下游重卡、挖掘机等工程机械市场需求旺盛,且国外钢厂因疫情生产受限,国内板材出口量大大增加。

从中长期来看,多位钢贸企业负责人告诉上海证券报记者,在碳达峰的政策要求下,今年粗钢产能总体受限,短期内焦炭、铁矿石等原料难以出现大涨。若原料端未出现大幅涨价,今年产业链利润重心将向钢厂端转移,钢厂将替代上游原料端分走最多的利润。

平安证券认为,短期来看,粗钢产量得到压缩,将给普钢板块带来阶段性供需错配的机会。长期来看,实现钢铁产业绿色转型升级是碳中和的终极路径,无论是技术研发实力,还是资金和绿色产品竞争力,龙头钢企已在碳中和的竞争中走入前列。

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