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《同花顺财经》报道第十一届中国钢铁物流合作论坛

2021年01月25日08:57   来源:同花顺财经
摘要:1月8日至9日,2021第十一届中国钢铁物流合作论坛在上海召开。本次论坛由中国物流与采购联合会指导,中物联钢铁物流专业委员会携手上海卓钢链、西本新干线联合主办。

1月8日至9日,2021第十一届中国钢铁物流合作论坛在上海召开。本次论坛由中国物流与采购联合会指导,中物联钢铁物流专业委员会携手上海卓钢链、西本新干线联合主办。

中国物流与采购联合会副会长蔡进做出预测,在经济增长6%的大环境下,“十四五”期间钢铁产业或者钢铁消费应该保持在3%-4%的水平。2020年之前,中国钢铁消费量超9亿吨;2020年市场基本面约11.5亿吨,甚至更高一些。“十四五”期间,国内钢铁新增能量和新增消费量或将达到1.5亿吨到2亿吨。

针对钢铁产业消费侧的发展,冶金工业规划研究院党委书记李新创做出预测,表示今年钢材消耗会呈现小幅度增长。短期来看,中国钢材消耗量仍保持高位徘徊态势。在国家加大减税降费力度、扩大政府投资等积极财政政策作用下,建筑等主要钢铁下游企业的需求增长将拉动钢材消费的上升。

在废钢领域,中国废钢铁应用协会副秘书长冯鹤林提出,我国废钢铁资源利用比例已经由“十二五”期间的11.2%攀升到20.5%,提前两年实现了我国废钢铁产业“十三五”发展规划提出的20%的预期目标。

大宗产业互联网企业代表卓尔智联集团CEO齐志平认为,2020年新冠肺炎疫情倒逼企业全面实现了信息化、数字化、线上化改革。以集团旗下卓钢链为例,供应链金融服务具有信息化、数字化、线上化的三大优势。客户线上申请、在线审核、线上放款以分钟计,保证了产业链贸易环节金融服务支持的时效性。这背后正是智慧交易平台、智慧物联等平台跟踪监测的数字化赋能。平台链接大量行业数据源,进行交叉验证,构建以交易为主体的信用评估体系,使得金融普惠更多钢铁产业上下游实体企业。

相关链接:http://field.10jqka.com.cn/20210111/c626093535.shtml 

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