专访上海卓钢链电子商务有限公司CEO潘富杰

卓钢链成立于2018年2月，是由卓尔智联集团控股，联合西本新干线和专业经营团队三方合力打造的黑色大宗商品B2B交易平台。卓钢链方面表示，力争五年内实现年营业收入1200亿元。

记者：经过前几年爆发式的增长后，2018年钢铁电商整体降温，各平台都在采取收缩战略，卓钢链在这种背景下成立，公司是如何看待这个行业的机会和挑战的?

潘富杰：任何行业的发展从无序到有序都会经历一个比较痛苦的过程，而钢铁电商在经历了这几年粗放式的发展之后，现在也逐步向有序化发展。所以这个时候，前期一些平台定位不清晰，产品模式无优势的平台都会随着这种竞争而逐步被淘汰，尤其是一些之前为了追求流量而放弃了建设初衷的平台，更是会因为其本身的经营问题等出现风险。

从钢铁产业本身发展的角度来说，中国钢铁目前在世界上占据着举足轻重的地位，我们不仅是世界上最大的钢铁生产国，同样也是世界上最大的钢铁消费国。但与传统钢铁强国不同，我们国内的钢铁产业链无论是生产端、流通端，还是消费端，都没有形成有效的产业集群，这也就导致了整个产业很难在线下实现整合，这从当前国内的几大钢铁企业的并购重组就可以看出，这不是一个简单的过程，更不要说还有那么多中小钢企分散的遍布国内了。

我们公司一直深耕于钢铁产业链多年，在结合了行业本身的发展变化以及研究对比了其他同类型平台的发展优劣势之后，认为在目前行业发展正由“互联网+产业”向“产业互联网”融合过渡，所以这个时候依靠我们对行业发展脉络的把握能力，还是可以找到一些行业破局机会。

记者：在商业模式上经历过怎样的探索?差异化如何体现?

潘富杰：当前行业内运行比较靠前的几个平台，在商业模式方面都有自己比较鲜明的特点。而我们充分对比了当前行业内的各类平台之后，认为当前更好的下沉到产业当中，把产业和平台有机的结合成为一个整体，才有可能真正走出一条适合发展的路。此外，我们在供应链金融领域不断突破创新，可以有效将银行和企业之间的桥梁打通，真正解决了企业融资难融资贵问题，能够为客户提供更加有效的供应链金融服务。

记者：您如何看待钢铁电商盈利难这个话题?对卓钢链来说，当前最重要的工作是什么?

潘富杰：电商盈利难，其实主要还是因为前些年先入的平台大量进行贴补式交易造成的，而且在平台发展过程中，一些平台的定位不够清晰，刻意追求一些表面的东西，这些都让平台在盈利难的路上越走越远。

对我们卓钢链来说，首先要清晰明确平台的定位，并能够为客户带来帮买，帮卖，帮融，帮运等综合性的供应链集成服务，下沉到产业当中，真正与客户实现共赢!

记者：在过去的2018年，对您和公司来说，最大的收获和挑战分别是什么?2019年，卓钢链会有哪些重点布局?

潘富杰：对公司来讲，如何快速的在行业当中立足，并做出有自己特色的产品和服务，是我们2018年最重要的一项工作。此外，在打通银行与企业之间的壁垒方面，公司做了大量的投入，毕竟在当前行业环境下，钢铁类企业融资难已经不是什么秘密，而且银行端的大门对这类企业基本持关闭状态，所以如何打通二者之间的桥梁，显然是一个非常有意义的事情。对此，我们平台在经过了大量的论证和实践之后，推出了一款非常有效的供应链金融产品“钢购E贷”，可以为企业在供应链环节从银行端有效融资，而平台也可以在控制风险方面做出有效保护，所以这个平台在推出之后受到了非常广泛的认可和关注。

2019年，公司在供应链金融产品方面会联合更多金融机构继续推出多层次、多维度更优更好的产品服务客户。在区域布局方面，在现有的华东、华北、华南等7大服务中心的基础之上，会继续开拓西南、西北以及东北等地市场，有效完成全国性的网络架构。在提升平台集成服务能力方面，会继续优化仓储加工能力，数据资讯服务能力，更好得为客户提供一站式服务。此外，在产融结合领域，将陆续推出适合当前行业发展的一些产品，为用户在流通领域再加一道安全防护。

对于未来钢铁电商的行业发展，首先行业重组整合乃是必然，此外，各大平台之间的联盟联合，打破相互之间交易、金融、数据、物流等壁垒同样很有必要，毕竟单靠一家或者几家的能力，想要在国内这么大的钢铁市场当中实现破局，还是非常有难度的。此外，钢铁电商行业的整合周期可能会比大家预期的略长一些，毕竟国内钢铁产业结构也在调整，那么依托产业发展的电商平台，同样也需要不断的进化和升级，才能真正的为产业发展带来更有价值的帮助！（王虎斌）