初到郑州，就听朋友说起在郑州专线物流企业当中以大气和豪气而著称的河南丹妮物流有限公司董事长徐华育；河南省物流协会李霞秘书长也多次向记者提起这位年轻而富有担当的河南省物流协会专线分会会长。使记者对这位徐华育产生了浓厚的采访兴趣。可几次相约，都因徐华育的忙碌而失之交臂。4月23日下午，记者应邀来到河南丹妮物流园，终于见到了徐华育董事长。

不高的个子，消瘦的身材，穿一黑色的皮夹克，外表虽然看不到一丝一毫东北人的粗犷，但言谈举止中却无时无刻不流露出东北人的侠肝与豪情。这就是徐华育留给记者的第一印象。

徐华育，1977年出生，黑龙江鹤岗人。最早作为大货车司机经常奔波在黑龙江与河南之间。也许是对悠久、灿烂的中原文化的情有独钟，1998年，他毅然决然地告别东北的白山黑水，落户郑州。买了第一辆属于自己的货车，开始了艰苦的创业生涯。

从运输个体户到货运信息部，从南三环的小市场到今天的丹妮物流园，二十年的艰难跋涉，二十年的苦难辉煌，徐华育实现了自己的“三级跳”。今天的河南丹妮物流园已成为占地面积5万多平方米，自有车辆百十台，通往全国的物流线路120多条的集物流、配送、仓储三大板块于一体的综合性物流平台运营商。园区内进驻有鑫宇物流、天海物流、好运物流、大智物流、金兔物流、仕邦物流、鑫豫通物流等知名物流企业70多家。已实现全国配送无盲区，足不出园，货发全国，为郑州专线物流界搭建了一个优良的避风港湾和物流信息平台。

凡是从事过物流园区开发与建设的企业家，开园伊始最头疼的莫过于招商。而河南丹妮物流园从2015年开始建设的那天起，商户就闻风而动，纷至沓来，很快铺面就被疯抢一空。这其实得益于徐华育这二十年来以东北人的豪爽与大气在郑州物流圈里留下的好人缘。许多物流企业就是冲着他的为人，他的园区建到那里，这些物流企业就跟到那里。

作为民营企业赚钱是第一要务，但徐华育却往往把情谊看得比金钱更重要。2009年，公司一辆物流车在前往东北送货时，由于司机的责任酿成车毁人亡的重大交通事故，在当时企业还比较困难的情况下，不顾公司许多高管的不解与劝阻，一下子拿出200多万给予员工家属和货主赔付，使员工家属和货主都十分感动。

无论是在原来南三环的物流市场，还是现在的丹妮物流园，只有商户有困难，徐华育总会尽自己所能给予帮助。因此，当河南省物流协会2017年成立专线分会时，专线物流企业家们不约而同地把选票投给了徐华育，使他高票当选河南省物流协会专线分会会长。

新的职务意味着新的、更大的社会担当。他不仅要经营好自己的企业，还要带领着专线分会的物流企业一道开拓进取，共同发展。徐华育根据目前专线物流发展的瓶颈，改革创新，将河南省内多家知名度高、回款快、服务优的物流专线企业联合起来，实行统一经营管理，统一标识标志，统一凭证单据的合作模式，将所有客户、车辆、货物追踪等信息集合于统一的平台，形成物流运作的智能化、标准化和专业化，由传统物流向智慧物流发展，提高企业的品牌竞争力和知名度。

不到两个小时的采访，时不时被来找徐华育的商户所打断。有女儿下礼拜结婚，想让徐华育帮助邀请客人的，还有企业经营困难，想缓交几个月租金的，徐华育都耐心细致地一一帮助协调解决。

采访最后，徐华育感慨地对记者说：由于城市框架的不断拉大，物流园区的不断搬迁已经成为物流企业无可奈何的家常便饭。作为河南省物流协会专线分会的会长，他现在最大的心愿就是盼望政府能为物流企业规划一个固定的园区，使广大物流企业不再饱受“搬家”之苦，能在一个稳定的经营环境下安心，合法的经营，为把郑州建设成为真正的“物流城”而贡献出各自的力量。(现代物流报赵振立)