钢市日记

上海建筑钢市日记(心有所念,客户难见)

2020年02月18日15:49   来源:西本新干线
摘要:2月18日上海建筑钢市日记:从一些供货商反映的情况看,本周将有少数重点工程进入复工准备阶段,也有少量意向性的订单,但目前物流配送存在问题,“找车”是最大的困难

2月18日,晴。昨天是一座山,翻过了就不要念想;明天是一条河,终究需要我们去跨越——不要奢望出现奇迹,所有的路都只能用脚去行走。今天,申城延续晴冷天气,市场静候需求复苏。

早间,西本新干线会员交易指导价小跌10元,螺纹钢钢材指数为3680元,优质品三级螺纹钢16-25mm报在3650-3698元/吨。今日市场主流报价波动不大,实际成交整体少见。另外,今日西本新干线成本指数为3382元(华东大厂螺纹钢过磅新国标生产成本),较上一交易日上涨16元。

期货再次走高,现货低位徘徊;需求若有若无,商家情绪不佳——昨天,沪上建筑钢市报价增多,但成交低迷没有改变,眼看需求启动的节奏缓慢,贸易商感受到更大的压力。昨日夜间,外盘欧股普涨,原油小幅走高;今天开盘,主导经销商报价基本不变,中小公司出货为主,现货市场主流报价相对弱势。具体来看,库提资源中,新抚钢抗震螺纹钢报在3380-3400元,九江线材售价3450元以下,北台盘螺挂在3500元以上;厂提资源中,申特、永钢、中天和沙钢螺纹钢基价3380-3400元/吨,盘螺报在3500-3550元/吨。从早盘报价看,现货市场整体处于“冬眠”状态:出价的还是那几家,波动的几乎没有——随着时间的延长,更多贸易商被迫选择保持“耐心”。

商家低位弱稳,刚需仍不“献身”。据现货经营点反馈,早盘市场有价无市,临近中午,偶尔有工程大户咨询仓库作业情况,但基本都没有“下文”。从一些供货商反映的情况看,本周将有少数重点工程进入复工准备阶段,也有少量意向性的订单,但目前物流配送存在问题,“找车”是最大的困难,如果这个环节不能被疏通,即便工地有计划也无法及时送货。

期货有回落,现货无生机;商家想出货,客户无踪影——这是上午的市场特色,截至中午收盘,绝大多数经销商“吃白板”的现象没有改变。

上午很难开张,下午未见转机。午后,螺纹钢期货继续调整态势,主力合约最终收绿在3400元以下,资本市场不再任性,现货市场依然平淡:价格方面,大户无意调整,散户可以详谈;成交方面,极少数工地要货,多数公司零单。

今天,上海市场价格变化不大,周边区域有稳有落。合肥市场部分钢厂交替下跌,市场尚未启动;南京主导钢厂补跌,市场报价不多;南昌市场低价出货,成交欠缺;福州、厦门市场价格盘整,零星出货;杭州市场主流报价不变,更多仓库恢复出库作业,但终端要货很少。另外,今日唐山地区部分普碳方坯出厂价格3000元/吨,较前一交易日持平。

消息面上,今天,浙江省交通运输厅下发《关于有序恢复公共交通服务的通知》指出,2月18日开始,除温州外,各设区市市本级要全面恢复公共交通运营,公共交通线路恢复比例原则上不低于80%。另据市场消息,浙江省委扩大会议传达精神,要求全省重点工程从581个增加到681个,为促进重点工程复工,杭州市地铁集团要求供应商从本月20日起,能够恢复地铁建设所需钢筋的配送。——从周边江浙等地的政策“风向”看,目前实际复工进度并不理想,需要政府层面更大力度的推进。

现货风平浪静,期货冲高回落。今天,沪钢期货早盘继续上攻,随后震荡回调,盘中呈现颓势,午后继未能回暖,所有合约收盘结算价格下跌,其中,螺纹钢2005合约开盘3426元,最高3434元,最低3386元,收盘3390元,较上一交易日结算价格下跌23元/吨。上一交易日,普氏铁矿石指数62%报90.10美元,较前一交易日上涨1.75美元。另据西本新干线监测的全国61个主要城市螺纹钢价格,上涨城市0个,占比0%;下跌城市31个,占比51%;持平城市30个,占比49%。——从全国范围看,开盘时没有城市上涨,盘整和下跌的市场各占一半。

黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。今天的上海建筑钢市,价格相对平稳,成交没有起色。总结:期货回调,现货等待;心有所念,客户难见。[文]西本新干线特邀评论员希玛拉亚峰

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