西本要闻

11月6日西本新干线钢材价格指数走势预警报告

2015年11月06日11:28   来源:西本资讯
摘要:随着气温的下降,国内钢市需求存在继续走弱的可能。而近期国内建筑钢材价格表现持续强于板材,也强于铁矿石、钢坯等原料,或将刺激部分钢厂建筑钢材开工率上升。加之北材南下资源逐步增多,市场供需矛盾有所加剧。短期国内钢价或将面临下行压力。基于此,对下周市场维持偏消极评价——绿色预警。具体来说,西本指数下周将在2050-2120元/吨区间震荡下行。

本期观点:成本拖累 震荡下行

时间:2015-11-9—2015-11-13

预警色标:绿色

●市场回顾:资源偏紧需求低迷,现货钢价先涨后跌;

●成本分析:矿价钢坯加速下跌,钢厂价格小幅上调;

●供需分析:部分钢厂生产加快,社会库存继续下降;

●宏观分析:钢铁PMI继续回落,行业资金更加紧张;

●综合观点:随着气温的下降,国内钢市需求存在继续走弱的可能。而近期国内建筑钢材价格表现持续强于板材,也强于铁矿石、钢坯等原料,或将刺激部分钢厂建筑钢材开工率上升。加之北材南下资源逐步增多,市场供需矛盾有所加剧。短期国内钢价或将面临下行压力。基于此,对下周市场维持偏消极评价——绿色预警。具体来说,西本指数下周将在2050-2120元/吨区间震荡下行。 

一、行情回顾

1、西本指数                       


2、本周上海螺纹钢价格情况

本周申城建材价格先涨后跌。截至11月6日,西本指数报在2120元/吨,较上周五上涨10元/吨;同期,沪上优质品三级螺纹钢代表规格报在1970元/吨,较上周五下跌10元/吨;而沪上优质盘螺代表规格报价2150元/吨,较上周五下跌10元/吨。

市场反馈,上半周申城天气晴好,下游需求有所恢复,成交表现不错。且近期市场到货普遍缓慢,规格短缺现象明显, 库存偏低对价格有较强支撑。而上周末华东主导钢厂沙钢、永钢、中天对11月上旬螺纹钢价格大幅上调60-80元/吨,在一定程度上带动现货报价继续推高。不过下半周受阴雨天气影响,成交情况回归疲软,且铁矿石、钢坯及相关热轧价格连续走低,商家心态重回谨慎,部分资源价格小幅回落。与此同时,部分三线钢厂资源到货增多,市场资源短缺资源规格逐步得到补充。预计短期申城建材价格将面临回调压力。

那么,下周钢价走势将如何变化?进口矿、钢坯价格会否继续下跌?成本下行会否带动钢厂复产增多?带着诸多疑问,一起进入本期行情分析。 

3、全国市场方面 

根据国内知名钢铁现货交易平台——西本新干线的交易监控数据显示,本周国内钢价各区域市场走势分化,华南、西南区域价格上涨较为明显,华东地区涨跌互现,北方市场以稳中有跌为主。

北京市场:本周北京建筑钢价弱稳为主,现河北钢铁HPB300高线6.5-10mm价格为1910元/吨,河钢HRB400E螺纹钢Ф12mm小螺纹1990元/吨,Ф14mm小螺纹1980元/吨,Ф18-25mm大螺纹1880-1930元/吨,HRB400盘螺1990元/吨,较上周个别调整。

市场反馈,本周开市以来,北京建材市场多以盘整为主,个别货少规格,如HRB400EФ12mm,Ф18mm,Ф25mm等小幅上调20-30元/吨,下游终端采购偏弱,月初钢厂到货不佳,商户库存处于低位,部分横盘调整观望,少数为促成交下调报价。钢坯等原材料价格屡创新低,钢价支撑力度较弱,商户心态悲观,加之天气转冷淡季来临,需求逐渐萎缩。预计下周本地建材价格盘整向下。

杭州市场:本周杭州建筑钢材价格下跌30-40元/吨。沙钢、永钢螺纹市场报价1970-1990元/吨;沙钢、中天抗震螺纹市场报价2000-2020元/吨;中天、申特、新兴、萍钢、西城、冷钢等螺纹报价1910-1970元/吨;鸿泰、贵航、富鑫、凌钢、黄海等螺纹报价在1800-1900元/吨,高线方面:九江、中天高线报2090-2170元/吨;盘螺方面:中天,新兴、萍钢盘螺报2090-2180元/吨。

市场反馈,上周末华东主导钢厂出台11月上旬价格政策,其中沙钢对螺纹上调60元/吨,线材和盘螺保持不动;永钢对螺纹上调80元/吨,线材和盘螺上调20元/吨;中天对螺纹上调60元/吨,线材和盘螺上调20元/吨。但上周以来市场到货逐步增多,市场销售压力加大,市场报价接连小幅松动。据商家反馈,本周市场小规格资源增多,市场加价幅度恢复正常,但常见规格φ16mm、φ22mm和φ25mm暂时偏紧,大规格资源价差拉大。本周期螺及钢坯价格持续下跌,市场心态普遍悲观。预计下周杭州钢市价格将继续小幅下跌。

广州市场:本周广州市场主流价格出现上涨,幅度为30-50元/吨。现韶钢Ф16-25mmHRB400螺纹主流报价2220-2240元/吨,广钢、裕丰Ф16-25mmHRB400螺纹主流报价在2150-2170元/吨,其余广东大兴、开盛、粤韶等钢厂Ф16-25mmHRB400螺纹主流报价在2120-2140元/吨;线材方面,现高线主流粤钢、湘钢等报价在2110-2130元/吨;盘螺方面,现湘钢、萍钢Ф8-10mmHRB400盘螺报2240-2260元/吨。

市场反馈,本周上半周受外围市场拉涨带动,本地市场商家思涨心切,华南市场民营钢厂的价格连续上调,其中桂鑫二天累积涨幅达80元/吨至2190元/吨,其他钢厂均有不同程度的跟涨,累积涨幅30-40左右,带动市场价格出现跟涨。在“买涨不买跌”的心理带动下,市场成交明显好转,大户日均成较量在1700-1900吨左右。后几个交易日,随着市场成交转弱,商家报价也趋于平稳,市场库存依旧较大,商家销售压力明显。随着南北价差的进一步拉大,以及北方天气转冷影响,后期北材南下资源将进一步增加。预计广州市场建材价格上行走势难以持续,下周或再度转入小幅下跌。

二、成本分析

1、本周钢厂调价

本周国内钢厂出厂价格调整也以小幅上调为,其中华东及西南地区钢厂对出厂价格上调幅度相对较大。华东地区主导钢厂沙钢、永钢、中天对11月上旬螺纹出厂价格上调60-80元/吨,线材、盘螺价格上调0-20元/吨,南钢对螺纹钢出厂价格累计上调幅度超过100元/吨,西南地区成都成实、水钢、威钢等钢厂对出厂价格上调幅度也普遍达到30-50元/吨。由于亏损加剧,近期不少钢厂通过减产、加大出口及直销力度等来减少流通环节资源供应,并对代理商实行限价,在一定程度上起到了稳定市场的作用。但随着下半周国内市场走势的再次走弱,部分地区钢厂价格与市场价格倒挂幅度加大,下周钢厂价格将面临一定的下调压力。

从华东地区主导钢厂订货比例来看,11月份沙钢螺纹7.5折,线材、盘螺5折;永钢对杭州螺纹5折、线材和盘螺8折,上海和南京螺纹2.5折、线材和盘螺3.5折,苏州、南通、常州等螺纹3.5折、线材和盘螺为5.5折;中天11月上旬螺纹全折,线材、盘螺7折。除中天外,沙钢和永钢11月订货比例较10月份明显下降,显示主导钢厂资源投放量有所减少。但值得注意的是,近期钢材表现明显强于铁矿石、钢坯等原料,10月初至今西本钢材指数下跌20元/吨,但成本指数大幅下降了155元/吨,钢厂亏损幅度明显减小,部分原料库存周转较快的钢厂已经由亏转盈。进入11月份后部分钢厂有生产加快的迹象,而数据显示钢厂近期出口接单情况不佳,后期市场供应压力或将有所加大。

2、原材料

本周国内原料价格继续弱势走低,其中进口矿、钢坯价格继续下跌,国产矿、废钢和焦炭价格稳中有降。

分品种来看,本周唐山地区钢坯价格阴跌不止,累计跌幅达60元/吨,持续刷新历史新低。本周三唐山燕钢普方坯中标价1570元/吨出厂,较上期低63元/吨,比当日本地出厂价低10元/吨,显示市场情绪依然悲观。目前下游轧材检修增多,但钢企高炉检修未见明显增加,导致市场供需矛盾加剧,不断创下新低,商家迷茫悲观心态加重。近期进口矿价同样出现较大幅度下跌,钢坯价格尽管不断创新低,但钢企亏损未见明显加剧,钢企为保现金流生产依然维持高位,市场供应压力不减。预计下周唐山钢坯价格仍难以止跌。焦炭市场:本周国内焦炭价格稳中有跌,山西地区焦炭价格小幅下跌,焦企库存维持低位;河北地区焦炭价格稳中略降,钢厂采购焦炭稍缓;华东地区焦炭价格小幅下跌,日照钢铁5日起下调焦炭采购价格20元/吨。钢材市场不见起色,钢厂继续对焦炭价格加大打压力度,焦企按订单生产避免过多库存堆积。预计短期国内焦炭价格仍将稳中有跌。废钢市场:本周华东地区废钢价格弱稳运行,东北地区受本钢减产影响废钢价格跌幅较为明显。当前成品材运行一般,但钢坯价格持续创出新低,国内废钢市场运行压力有增无减,钢厂对废钢价格继续打压。废钢市场资源流通性较差,商家操作上依旧是快进快出为主,多以观望为主。预计下周国内废钢价格小幅下跌。

铁矿石市场:本周河北地区铁精粉价格稳中有跌,本周河北五矿邯邢矿业出厂价较上周下调15元/吨,调整后66%碱499元/吨干基不含税出厂价,其他矿山暂稳。受到进口矿下行压力的影响,国产铁精粉销售压力加大,钢厂对铁精粉价格不断打压。现货商家出货积极性较高,以价换量规避市场下行风险。预计下周河北地区铁精粉价格将小幅下跌。进口铁矿石价格大幅下跌,截止11月6日,普氏62%铁矿石指数报47.8美元/吨,较上周下跌2.1美元/吨。在供应过剩的情况下,国际主流矿坚持继续扩产并降低成本,矿山发货量保持平稳,港口库存维持在高位水平。而下游钢铁不断亏损,钢价继续探底,导致钢厂盈利水平持续回落,钢厂减产预期增强,矿石需求承压。据西本新干线监测,11月6日国内主要港口进口铁矿石库存量为8725万吨,较前一周增加265万吨,创下今年5月下旬以来的库存新高。近日高盛预计铁矿石价格在2016年跌至44美元/吨,2017年看跌至40美元/吨。随着供应和需求继续分化,铁矿石价格应当会跌破边际产出成本,从而触发铁矿石产商大规模关闭。预计下周进口铁矿石价格仍将小幅下跌。

海运市场,11月5日波罗的海干散货运价指数(BDI)报640点,较前一交易日下跌17点,跌幅2.59%,连续10个交易日出现下跌。近日惠誉表示:更多的干散货航线,尤其是小型的船企,有可能在未来几个月里破产。这是因为银行已经削减了航运业贷款。有迹象表明,债务及资金链问题将是压倒航运企业的最后一根稻草。与集装箱运输业务不同之处,干散货线不太可能通过合并来削减成本和运力,这是因为运营商之间缺乏沟通合作,运价长期处于盈亏点以下,几乎没有任何散货企业有意愿去接手破产企业。如果运费持续下跌,破产潮导致的运力削减可能是散货市场走向盈利的唯一途径。预计下周BDI指数仍将有所走低。

三、供给和需求分析

西本新干线交易平台数据显示,本周申城整体成交明显趋弱,成交量除周一有所放量外,随后几个交易日出货连续萎缩。当前新开工项目较少以及工地资金紧张,依然是制约需求放量的主要因素。而缺少终端需求的支撑,钢价始终处于易跌难涨的走势。

而从库存情况来看,本周沪市建筑钢材库存量小幅下降,华东一、二线钢厂及北方资源到货依然较少,但江苏地区三线钢厂资源到货有所增加。而从全国钢材库存来看,本周全国钢材库存量继续下降,目前的库存水平较去年同期下降8.27%,处于今年以来的最低水平。近期钢厂减产检修增多,投放市场资源量减少,库存的连续下降为近期钢价稳中偏强走势提供了较强支撑。但值得注意的是,随着国内市场逐步转入消费淡季,尤其是北方市场受天气影响近期需求迅速萎缩,后期市场继续去库存难度将明显加大。

四、宏观分析

(1)2015年10月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.8%,较上月持平,连续三个月处在50%以下的收缩区间。

(2)从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI指数来看,10月份为42.2%,较上月回落1.5个百分点,该指数两连降,并连续18个月保持在50%的荣枯线以下,钢铁行业景气度低迷程度可见一斑。

(3)10月财新中国制造业采购经理指数(PMI)为48.3%,创6个月以来最高,较9月的47.2%明显回升。但财新PMI已经连续8个月处在荣枯线下方,也说明面临产能过剩和需求疲弱的双重挤压,制造业仍压力重重。

(4)中指院报告称,10月全国100个城市新建住宅均价环比上涨0.3%,涨幅较上月扩大0.02个百分点;同比涨幅较上月扩大0.71个百分点至2.07%。在百城之中,48个城市环比上涨,52个城市环比下跌,与上月相比,本月价格环比上涨的城市数量减少11个。

(5)3日,从发改委获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号),新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。

(6)国家主席习近平11月3日表示,中国未来五年年均经济增速不应低于6.5%。稍早前国务院总理李克强也提到,2020年实现全面建成小康社会目标,这需要今后五年经济年均增长6.5%以上,保持中高速增长是经济发展的既定目标。

(7)从水利部获悉,今年新开工27项重大水利工程的目标任务已提前完成。根据前期工作进展情况,初步考虑2016年力争再新开工20项重大水利工程,在建重大水利工程投资规模维持在8000亿元以上,持续有效发挥重大水利工程建设的投资拉动作用。

10月中国官方制造业PMI为49.8,不及预期的50.0,为持平9月的年内第二低值,连续三个月处在收缩区间。10月财新制造业PMI 48.3,尽管好于预期的47.5,但仍为连续第八个月位于枯荣线下方。显示产能过剩和依旧疲软的内需依然令制造业承压,实体经济下行压力较大。而从钢铁行业PMI指数来看,10月份为42.2%,较上月回落1.5个百分点,连续18个月保持在50%的荣枯线以下。生产、新订单、新出口订单等主要指数全面回落,钢铁行业处于供需双弱的局面。PMI数据显示,在需求持续疲弱以及资金瓶颈局面难改的背景下,当前国内钢市形势更趋严峻,后期走势仍相当艰难。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》本周正式发布,《建议》提出今后5年经济保持中高速增长的目标。国家主席习近平指出,从国内生产总值翻一番看,2016年至2020年经济年均增长底线是6.5%以上。同时,《建议》以空前篇幅将生态环保纳入建成小康社会的愿景和全过程。可以预见,未来五年,中国的发展模式将发生全局性变革,绿色将成为经济社会发展的主色调,绿色发展对于钢铁行业在环保治理方面也将提出更高的要求。在“十三五”我国经济增速将继续下一台阶的预期下,政府将更多的重点放在调整产业结构和创新方面,对钢铁等传统行业过剩产能淘汰相关指导政策也会陆续出台,政府将会借助于市场的手段促进行业产能出清。预计十三五期间绿色发展将成为我国钢铁行业发展的重点,意味着钢铁行业空间布局将深度优化调整、企业间联合重组及去产能进程明显加快、行业环保治理水平进一步提高。

资金方面,本周央行共进行了200亿元逆回购操作,到期资金量为200亿元。央行公开市场本周无投放无回笼,上周为净回笼250亿元。在央行双降后,已经连续四期开展100亿元逆回购,规模持续低位,资金面维持宽松,市场资金利率变化不大。据西本新干线监测,11月5日沪大额银行承兑汇票贴现率为3.07‰,较10月29日回落1.6%。在经济下行压力之下,市场普遍货币宽松政策将继续加码,年内央行依然存在降准降息的可能性。但值得注意的是,截至今年9月末,商业银行不良贷款率为1.59%,已经连续15个季度上升。商家银行为控制不良贷款风险,对产能过剩行业贷款控制更加严格,也使得今年央行货币政策的宽松对钢铁行业难以形成实质惠及。据中钢协数据,1-6月大中型钢铁企业实现利润总额16.4亿元,1-9月则大幅亏损281.22亿元,意味着在第三季度重点钢企亏损额度达到惊人的297.62亿元。在经历史无前例的三季度亏损之后,当前不少钢铁企业资金链已处于断裂边缘,行业资金压力进一步加大。

五、综合观点

本周沪上钢价先涨后跌,对于下周市场行情,提醒大家关注如下几个方面:

其一、需求因素。本周申城终端需求明显趋弱,成交量除周一有所放量外,随后几个交易日连续萎缩。当前新开工项目较少以及工地资金紧张,依然是制约需求放量的主要因素。随着气温下降,当前北方地区不少工程已相继停工,南方地区也逐步由施工旺季转向淡季,使得市场对后期需求更加悲观。缺少市场终端需求的支撑,使得今年国内钢价始终表现为易跌难涨态势。

其二、供给因素。近期华东地区主导钢厂通过检修及加大出口等措施来减少资源投放,使得市场资源总体偏紧,对钢价的企稳起到积极作用。但从目前形势来看,后期资源供应压力很可能将会上升:一是近期钢价表现强于原料价格,钢企亏损减少,可能会刺激钢厂开工率回升;二是近期建筑钢材价格走势明显强于板材,部分具有产能转移能力的钢厂将会优先生产建筑钢材;三是近期钢价走势南强北弱,南北价差拉大,部分北方钢厂已开始计划加大资源南下的力度。

其三、成本因素。本周进口矿、钢坯等原料价格加速下跌,普氏62%铁矿石指数累计下跌2.1美元/吨至47.8美元/吨,成为仅略高于7月8日44.5美元/吨的年内次低价格;唐山钢坯价格累计下跌60元/吨至1560元/吨,连续创下历史新低。相对来看,最近一个多月钢材价格表现明显强于原料,10月初至今,西本钢材指数累计下跌20元/吨,但成本指数大幅下降了155元/吨,钢厂亏损幅度明显减小,部分原料库存周转较快的钢厂已经由亏转盈。当前铁矿石、钢坯等原料价格仍未见止跌迹象,成本下行对钢价走势将形成拖累。

综合概括而言,笔者认为,随着气温的下降,国内钢市需求存在继续走弱的可能。而近期国内建筑钢材价格表现持续强于板材,也强于铁矿石、钢坯等原料,或将刺激部分钢厂建筑钢材开工率上升。加之北材南下资源逐步增多,市场供需矛盾有所加剧。短期国内钢价或将面临下行压力。基于此,对下周市场维持偏消极评价——绿色预警。具体来说,西本指数下周将在2050-2120元/吨区间震荡下行。[文] 西本新干线特邀撰稿人 2015/11/6

免责声明:西本资讯网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息。页面所载图文不代表本网站之观点或意见,仅供用户参考和借鉴,不构成投资建议,如有侵权,请联系删除。投资者据此操作,风险自担。

法律提示:本内容系www.steelx2.com编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,西本资讯保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。

全国主要城市行情地图